ジムニー（JB23）ELM327で無線ブースト計

少し前にいわなたろうさんに教えてもらったELM327（楽天で見る・アマゾンで見る・ヤフーで見る）という製品。
現在新車販売している車にはほとんど付いているOBD2ポートに差し込み、BluetoothまたはWiFiでスマホに飛ばし車のいろんな情報を表示できるという優れもの。
購入時に注意することは、使っているスマホがAndroidならBluetooth版、iPhoneならWiFi版、これを間違えないこと。
8/15にアマゾンで注文して、8/18に届いた発送完了メールでは、到着予定日が8/30〜9/5となっている。これは、中国から船便でやってくるのでしょうか？？
と思っていたら、8/21に商品到着。どんな流通システムになってるのか全くわかりません（笑）

ジムニーに無線ブースト計を取り付けよう｜ELM327

　
これは中国版のレターパックなのでしょうか。踏みつけられたような汚れも付いてますが、大丈夫なのでしょうか。
開封してみると、商品本体と8cmCDがビニール袋に入った状態で何の緩衝材もなしでコロンと入ってました。ホントに大丈夫なのでしょうか、コレ？？

一応CDの中身を見てみると、Windows用のプログラムがいくつか入ってます。私はMacなんで関係ありません。
ともかく、本体をジムニーに取り付けてみよう。

　
JB23-1型の場合、運転席左下にODB2ポートがあります。

ELM327を差し込むと、かなり出っ張ってますが、ジムニーの場合全く運転には支障ありません。車種によっては邪魔になる場合もあるかもしれません。その場合はOBD2の延長コードがあるのでそれを使えば良いでしょう。
オレンジのLEDが点灯して、とりあえず稼働していそう。

　
後は、iPhoneのWiFi設定でELM327が発信しているSSID（表示される名前）を選択すればつながります。パスワードは必要ありません。今回は「WiFi_OBDII」という名前でしたが、レビューを見るとこれがロットによって違う名前になっているらしいです。最近はどこへ行ってもWiFi電波だらけなんで、どれがELM327の電波か迷うかも（笑）

iPhoneとの接続がうまくいかない。JB23-1型は未対応だった。

iPhone用のアプリは、DashCommandかRev（2018年3月現在日本のストアでは入手不可）です。

　
DashCommandで試してみます。真ん中のボタンをタップでつながるはずなんだけど、どうもうまくいかない。接続に関する設定は右下の「SETTINGS」をタップして、「ODB-II interface type」「OBD-II data port」の２つだと思うんだけど、どういじくりまわしても「プロトコルなんちゃらエラー」みたいなメッセージを返してくるのみ・・・う〜む、これはまいったな。先に進めない。
一旦中止して、いろいろネットで検索してみると、
どうやらOBD2ポートがついていても、今現在の世界標準規格に対応する前はメーカー毎に違うプロトコルを使っていた時期があるらしい。こちらのサイトで詳しく書かれていますが、HONDAとMAZDA、それから外車ならODB2コネクタさえついていればほぼ世界標準仕様らしいです。その他メーカーがややこしい。このサイト独自の動作確認リストによると、平成20年頃が境目のようだけど、メーカー毎に対応時期がまちまちらしい。
これを読んで、JB23-1型はとても対応していないだろうことが判明（涙）

Amazonの商品説明にはこのように書かれていましたが・・・

・Bluetooth Diagnostic Interface (8.2 x 4.5 x 2.6cm, 58g)
・1996年（平成８年）以降のOBD2規格に対応した車種に対応。
・OBDポートにコネクトするだけで取り付け完了します。電源はOBDポートより供給。
・iPhone4,iPad,PCなどWi-Fiを搭載した端末のマルチゲージ/OBD診断アプリ(例:Rev for iPhone / iPod Touch 等)に使えます。

二行目を信じて購入したけど、これが間違っているということです。
が、そもそも一行目に書かれていることも間違っている。WiFi仕様製品なのに、Bluetooth仕様と書かれている（苦笑）

対応車ならちゃんと稼働するのか、プリウスでテスト。

まぁ、しょうがない。対応車ならちゃんと動作するか確認しよう。
プリウスに接続してみよう。プリウスの場合は運転席右下にOBD2ポートがあります。

上記と同様にアプリを立ち上げて、真ん中ボタンをタップすると簡単に接続できました！
これが標準のメーター画面です。この画面「Dushboard」と言うんですが、これが無料ツールで誰でも制作できるようになっているらしいです（実際のやり方は調べてません）。いろんなタイプが既にアップされていて、それらを無料でダウロードして使うこともできます。

　
　
こんな風にいろんな配置、デザインのメーターが表示できます。カッコイイのがたくさんあります。

「Dushboard」みたいにデザインを作り込んだものじゃなくて良ければ、スマホ操作だけで好きなメーターを好きな大きさ、位置に配置して表示もできます。

そもそも私はブースト計として使いたかったので、試しにこんな感じにしてみました。
実際に走行してみましたが、各メーターともちゃんと稼働しました。
プリウスの場合、ブースト計はもちろんマイナス値しか示しませんが（笑）
ただ、無線の場合はやっぱり表示のタイムラグはあります。
例えば、スピードメーター表示で、車を停車すると（ほぼ）同時に車のメーターは0になりますが、スマホのメーターは２〜３秒遅れて0表示になる感じです。でも通常使用では問題ないかな。
ではプリウスで使えばいいじゃん、と思うかもしれませんが、プリウスにはすでにOBD2ポート接続のユピテルレーダー探知機がついてるんです（苦笑）

（楽天で見る・アマゾンで見る・ヤフーで見る）
これは、もちろんレーダー探知機としても優秀ですが、ELM327と同じようにいろんなデータが表示できるんです。画面がスマホより小さいのが欠点ですが、こちらはタイムラグもありません。予算に余裕のある方は、こちらをおすすめします。

というわけで、ELM327は近々、対応ポート車所有の友人の元へ旅立つと思われます（爆）

あ、そうだ、もう一点。これは購入前からわかっていたことですが、この製品には１つ欠点があります。
それは、ポートに差し込んだ状態だと常時電源を使用するということです。つまり駐車中もずっとバッテリーを消費します。そんなに大した容量ではないかもしれませんが、ちょっと不安。
対策として、
（1）ELMをその都度抜き差し。
（2）本体にスイッチを付ける。
（3）アクセサリ電源供給に改造。
の３つがありますが、（1）はメンドクサ過ぎるのでNG。
（2）が比較的簡単で、ELMを他の車にも簡単に移動できるのでおすすめ。
やり方は、こちらで紹介されています。
もっと小型の製品も出ているようですが、電源改造するならこの大きさの物の方がやりやすいと思います。

ジムニーに取り付けるなら、2010年9月（8型）以降ならOK。

ジムニーに関しては気になるので、スズキ自動車本社に問い合わせして確認しました。
OBD2ポートが世界標準仕様になったのは、2010年9月（8型）からだそうです。
ジムニー（JB23）に取り付けようとお考えの方は、8型以降ならOKです。
平成20年前後の車で購入を検討されている方は、メーカーに問い合わせしてからの方が良いです。

Android（Bluetooth）版の方が低価格で、アプリももっと豊富です。
車が対応さえしていれば、とても楽しめる製品だと思いますよ。